Astre cho rằng nhiều khả năng lửa bùng phát từ lỗi trong hệ thống điện của máy bay. Sultan Hali, cựu sĩ quan cấp cao thuộc không quân Pakistan, đồng tình với Astre.

"Nguyên nhân cháy thường bắt nguồn từ việc các cáp điện bị chập", Hali nói và thêm rằng cháy do chập điện là "điều đáng sợ nhất" mà một phi công phải đối mặt bởi nó có thể dẫn tới việc mất khả năng liên lạc trên máy bay. "Nếu bạn mất toàn bộ liên lạc, bạn phải dựa vào chính mình", ông nhấn mạnh.

Trước khi gửi tín hiệu khẩn cấp, phi hành đoàn máy bay Sukhoi đã báo cáo về việc hệ thống radio bị hỏng. Liên lạc giữa phi công và đài kiểm soát không lưu bị gián đoạn khi máy bay lượn vòng trên không phận Moskva để tìm cách hạ cánh khẩn cấp.

Trong đoạn video ghi lại cảnh máy bay hạ cánh, phi cơ tiếp đất mạnh và nảy lên trên đường băng với tốc độ cao, phần đuôi quệt xuống đất khiến lửa bùng lên dữ dội. Theo Astre việc máy bay tiếp đất quá mạnh khiến các thùng nhiên liệu của máy bay bị vỡ và bắt lửa do ma sát giữa thân phi cơ với đường băng tạo ra.

Cả hai chuyên gia đều dành lời khen tặng tới các nhân viên cứu hộ và chữa cháy có mặt tại hiện trường. Theo họ, nỗ lực của tổ bay cũng cần được ghi nhận khi họ vẫn giữ bình tĩnh và tiến hành sơ tán hành khách. "Đó là một tình huống cực kỳ khẩn cấp và các bài huấn luyện họ được dạy đã phát huy hiệu quả đúng lúc", Astre nói.